變速箱齒輪對于一輛車的重要性不言而喻吧，畢竟汽車三大件之一。變速箱對于動力的傳遞起著至關重要的作用，除去CVT變速箱，其余的手動、雙離合以及AT變速箱均是以齒輪傳遞動力，但是你們是否注意到，它們的齒輪大都是斜齒的呢?下面就由我來給大家答疑解惑。

大家都知道齒輪存在的意義就是與其它齒輪嚙合的，來進一步傳遞動力。同樣都是嚙合，斜齒與直齒有什么區(qū)別嘛?

有，直齒齒輪在嚙合時是整個齒同時進入，齒與齒之間是“正面剛”，會產(chǎn)生很強的沖擊力，而且震動也會比較明顯。

相反，斜齒齒輪的嚙合就不會像直齒那么生硬，是以一種比較柔和的方式逐漸進入、脫離嚙合的，先是點，再是面，然后又是點，所承受的負荷也是逐漸增加的，因此工作狀態(tài)會非常平穩(wěn)。

而且，由于斜齒齒輪的齒紋是斜著的，會存在一定的吸入感，而且斜齒受力存在軸向力，不會在掛擋時出現(xiàn)撞齒的情況，使用壽命也要更長一些。

綜上所述，斜齒齒輪的特點就是傳動工作較平穩(wěn)、承載能力強、噪聲和沖擊較小，適用于高速、大功率的齒輪傳動。

有些車型出于經(jīng)濟性以及結(jié)構(gòu)緊湊性考慮，一檔以及倒擋齒輪采用的是直齒齒輪，其它擋位則依然使用斜齒齒輪